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Ex ingenieros de SpaceX tienen como objetivo construir el Tesla de los barcos eléctricos

Por:Ameya Paleja

En comparación con los barcos de gasolina, los barcos eléctricos son más baratos, silenciosos y más limpios

Arc One, el barco eléctrico de alto rendimiento de edición limitada

En julio de 2003, Tesla comenzó a trabajar con una visión ambiciosa de hacer un automóvil eléctrico desde cero mientras desarrollaba tecnologías centrales como la batería, el software de computadora y el motor eléctrico. En las siguientes dos décadas, Tesla Motors ha dejado su huella en los coches eléctricos. Y ahora, un grupo de ingenieros quiere lograr una hazaña similar en el segmento de botes eléctricos con su bote totalmente eléctrico de alta gama, Arc One.

Su revolucionaria empresa, Arc Boats, fue fundada a principios de este año por dos ex ingenieros de SpaceX con experiencia en la construcción de cohetes. «Empezamos en febrero sin equipo, sin dinero y sin almacén», dijo el fundador Mitch Lee a The Guardian. Pero la compañía ahora ha obtenido una financiación inicial de 4,25 millones de dólares y tiene planes ambiciosos para vender su primer modelo, Arc One, para finales de año.

Lee cree que la industria de la navegación es donde estaba la industria del automóvil hace 10-15 años y se perfila como la próxima frontera de la revolución eléctrica. «Los barcos eléctricos son superiores a los barcos de gas en casi todos los aspectos. No solo son significativamente más fáciles de mantener y mucho más baratos de operar, sino que también son más silenciosos, rápidos y, sobre todo, más limpios, sin humos ni contaminantes». Lee le dijo a Interesting Engineering.

Pero para competir con los barcos de gasolina, el equipo debe cumplir con el precio y la autonomía. El equipo de ingenieros está utilizando su experiencia para construir un barco eléctrico de alto rendimiento con un casco liviano y de bajo costo.

Con un precio de $ 300,000, Arc One es un bote eléctrico de edición limitada que ya tiene una lista de espera a la que puede inscribirse pagando un depósito de $ 1000. El barco de 7,3 m de eslora está fabricado en aluminio y tiene capacidad para 10 personas. Su motor eléctrico de 475 HP entregará una velocidad máxima de 40 millas (64,3 km) por hora. Un paquete de baterías de 200kWh permitirá un tiempo de uso promedio de entre tres y cinco horas, afirma la compañía. «Estamos combinando un casco de inspiración aeroespacial con paquetes de baterías personalizados para una estabilidad, alcance y velocidad sin precedentes y uniéndolo todo junto con un sistema de software perfecto», dijo Lee a Interesting Engineering.

La compañía está utilizando el enfoque de Tesla para entregar productos de alta gama al principio y luego usar los fondos para investigar y desarrollar productos que sean más asequibles. Eventualmente, la compañía cree que su tecnología también será aplicable a barcos más grandes y, finalmente, todos los barcos podrían volverse eléctricos.

Los barcos eléctricos están cerca de alcanzar los 144 km por hora y un circuito de carreras de barcos eléctricos tiene como objetivo impulsar las tecnologías en el campo en los próximos años, al igual que la Fórmula 1 lo hace para la industria del automóvil.

Interesting Engineering

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